先日私が関係している Flag Authority から題記についての
連絡をいただきました。
Indian Ocean MOU では 01/01/2018 より、管轄地域に
やってくる船のチェックの為の選別・検査のインターバルに
ついて、ヨーロッパ EMSAのTHETIS, アジア地域 Tokyo MOU の
NIR と同じように船の種類、船齢、船籍国、船級、管理会社等の
データによる Ship Risk Profiling システムに変えたそうです。
船を High Risk Ship (HRS), Standard Risk Ship (SRS), and
Low Risk Ship (LRS) の３ランクに分けてProfiling します。
検査の頻度の目安としては、
HRS : ５～６カ月ごと
SRS : １０～１２カ月ごと
LRS : １８～２４カ月ごと
THETIS や NIR に比べると緩やかなようです。
PSC検査の有無に関係なく、日ごろのメンテナンスや乗組員の
安全運航に対する意識・訓練が肝心と言えましょう。